兵器装备工程学报

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稿件标题: 爆炸冲击波与破片作用下车辆底部结构动响应数值仿真
稿件作者: 刘粟涛1,周云波1,张明1,孙晓旺1,叶龙学2
DOI: 10.11809/bqzbgcxb2022.05.010
科学编辑: 侯海量 博士(海军工程大学副教授)
栏目名称: 装备理论与装备技术
关键字词: 试验台架;车辆底部结构;SPH算法;自然破片;数值仿真
文章摘要: 针对爆炸冲击波与高速破片对车辆的联合毁伤问题,采用光滑粒子流体动力学算法模拟榴弹在土壤中爆炸产生爆炸冲击波与破片联合作用下车辆底部结构的响应。进行爆炸冲击钢板试验,分别采用传统的任意拉格朗日欧拉算法和SPH算法分析在爆炸冲击下钢板的动能、内能和破坏形态,并验证SPH算法的可行性;采用SPH算法对榴弹在车辆底部爆炸进行数值仿真,分析榴弹形成自然破片的过程、破片速度分布以及车辆底部防护结构的冲击响应。仿真结果表明,浅埋榴弹爆炸产生的冲击波先于破片作用于车底结构, 冲击波作用效果为结构大变形,破片作用效果为结构局部破坏,并且SPH算法可应用于爆炸冲击波与破片联合作用下车底结构响应的研究,为车辆防护结构设计提供参考。
收录刊物: 2022年05期
稿件基金: 国家自然科学基金项目(51405232,11802140);中央高校基本科研业务费专项资金项目(30918011303)
引用本文格式: 刘粟涛,周云波,张明,等.爆炸冲击波与破片作用下车辆底部结构动响应数值仿真[J].兵器装备工程学报,2022,43(05):56-62.
LIU Sutao, ZHOU Yunbo, ZHANG Ming, et al.Numerical simulation of dynamic response of vehicle bottom structure under action of explosion shock wave and fragments[J].Journal of Ordnance Equipment Engineering,2022,43(05):56-62.
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